Construído em 1841, o Farol baptizado de "Duque de Bragança" é, sem duvida, de uma presença indispensável na ilha e, tal como qualquer outro farol, tem como função avisar os possíveis barcos que se encontrem naquela zona, de que ali existe terra, mais propriamente 3 ilhas, as Berlengas.
Com cerca de 29m de altura, num dia de boas condições atmosféricas a sua luz é visível numa área até cerca de 50 km.
O Farol inicialmente trabalhava a petróleo mas agora é activado por células fotoeléctricas e utiliza a energia acumulada durante o dia através de vários painéis solares que se encontram junto à sua base ou, em ultimo recurso, de um gerador guardado numa das suas divisões.
O aparelho óptico foi substituído por um sistema de 48 lâmpadas e um novo sinal sonoro substitui também as velhas trompas que avisavam os navios nos dias de nevoeiro.
No Farol estão sempre 2 faroleiros 24h por dia, 365 dias por ano, com turnos semanais.
São várias as histórias de naufrágios testemunhadas pelos navios naufragados que se encontram no fundo do mar.
Para alcançar o farol terá de subir 265 degraus.
Com cerca de 29m de altura, num dia de boas condições atmosféricas a sua luz é visível numa área até cerca de 50 km.
O Farol inicialmente trabalhava a petróleo mas agora é activado por células fotoeléctricas e utiliza a energia acumulada durante o dia através de vários painéis solares que se encontram junto à sua base ou, em ultimo recurso, de um gerador guardado numa das suas divisões.
O aparelho óptico foi substituído por um sistema de 48 lâmpadas e um novo sinal sonoro substitui também as velhas trompas que avisavam os navios nos dias de nevoeiro.
No Farol estão sempre 2 faroleiros 24h por dia, 365 dias por ano, com turnos semanais.
São várias as histórias de naufrágios testemunhadas pelos navios naufragados que se encontram no fundo do mar.
Para alcançar o farol terá de subir 265 degraus.
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